Minuto a Minuto

Nacional Políticos, lo que quiere Trump
          El punto será el posicionamiento, hoy, de la presidenta de la República, en medio de la peor crisis que le estallaron en lo que va de su gobierno
Economía y Finanzas Citi anuncia el cierra de la venta del 22.6% de su participación accionaria en Banamex
Citi confirmó que, tras este proceso acelerado, no anticipa ventas adicionales durante el resto de 2026
Economía y Finanzas México pierde atractivo por los trámites que frenan la inversión, advierten especialistas
Un estudio reveló que el costo promedio que pierden las empresas por tiempos de espera de trámites asciende a 22.09 millones de pesos
Ciencia y Tecnología Nuevo satélite de la NASA revela en tiempo real el hundimiento de la Ciudad de México
El satélite NISAR de la NASA muestra que algunas zonas de la Ciudad de México se hundieron más de 2 centímetros por mes a finales del 2025
Nacional Manuel Albares subraya la “total normalidad” entre España y México tras reunirse con Sheinbaum
"Lo que hemos hecho es mirar hacia el futuro, esa gran etapa en las relaciones bilaterales", dijo Manuel Albares
Semáforos inteligentes controlan vialidades en la Ciudad de México
Tránsito de la Ciudad de México. Foto de Notimex

Alrededor de 2 mil semáforos inteligentes comenzaron a operar en vialidades en la Ciudad de México para agilizar el tránsito.

El Puesto de Mando de la Subsecretaría de Control de Tránsito, localizado en Sidar y Rovirosa, en la colonia El Parque, controla la operación y mantenimiento de los semáforos.

Podemos conocer cuál es el estado de la intersección, si hay algún tipo de falla y si esa Luis Ruiz, director general de Ingeniería de Tránsito”, afirmó Luis Ruiz, director general de Ingeniería de Tránsito.

Un controlador es un dispositivo programado que tiene hasta la posibilidad de dar cinco programas diferentes en la intersección en donde asigna los tiempos para los diferentes pasos de los vehículos”, agregó el director Luis Ruiz.

Los tiempos que tienen los semáforos están programados en función de las características del crucero y  del número de vehículos que pueden pasar simultáneamente;

El tiempo que dura un ciclo completo del semáforo es de 120 segundos, cuando el flujo es igual en dos diferentes accesos pueden tener un 50 por ciento de tiempo en verde y 50 por ciento en rojo. Tienen instalados además detectores para el flujo vehicular.

Tenemos un sistema, un software que nos permite simular cual es el comportamiento de tránsito a nivel de red, no se pueden analizar de manera aislada, analizamos todo un corredor, como se van asignando los tiempos en verde y en función del impacto que tiene con otros semáforos que son de la red pero son secundarios, optimiza la red y se asigna el tiempo, no es a criterio personal de alguien, es derivado de un análisis del flujo de tránsito”, señaló Luis Ruiz.

Con información de Noticieros Televisa