La SCT afirmó que debería haber más capital privado en los aeropuertos. La decisión vendría para la segunda mitad de 2015 o inicios de 2016
La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) informó que está en evaluación la posibilidad de que exista mayor participación de la iniciativa privada en algunos aeropuertos del país; además de anunciar que habrá transparencia en la contratación de los paquetes de obra del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.
La red de Aeropuertos y Servicios Auxiliares podría recibir capital privado, según informó la SCT, bajo un modelo renovado. La decisión final llegaría en el segundo semestre del año o los primeros meses del siguiente.
“Creo que tiene que ser un modelo como el actual, pero renovado, y estamos viendo cuál es la mejor opción. No se ha tomado una determinación, esperemos que si se toma una determinación sea en la segunda mitad de este año y antes del último trimestre”, añadió el titular de la SCT, Gerardo Ruiz Esparza.
Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) opera 18 terminales aéreas en el país, entre los cuales se encuentran Nuevo Laredo, Ciudad Victoria, Puebla, Colima y Campeche; además de los que tiene en sociedad que son Toluca, Palenque, Tuxtla Gutiérrez, entre otros.
Asistí a la celebración del quincuagésimo aniversario de @AeropuertosASA . Felicito a sus trabajadores y directivos por 50 años de servicio.
— Gerardo Ruiz Esparza (@gruizesp) June 10, 2015
Además de informar sobre los planes de mayor capital privado en las terminales de ASA, Ruiz Esparza, dijo que la estrategia de contratación de los paquetes de obra para el Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, se darán a conocer a la brevedad posible.
“Ya ahora están licitadas las calles de acceso y algunas cuestiones de trabajo de preparación de terreno, pero lo que queremos es hacer un anuncio que le permita a las empresas mexicanas prepararse con oportunidad, a efecto de participar en fechas próximas”, dijo.
Reiteró que los procedimientos de contratación están sometidos a medidas que garanticen su transparencia, gracias a la participación de testigos sociales, funcionarios de la SFP y del órgano interno de control de la SCT.
“El proyecto irá más allá al contar por primera vez con la asesoría de la OCDE, a efecto de llevar a cabo las mejores prácticas internacionales en estos procedimientos, así como la contratación de despachos especializados, técnicos y normativos que coadyuvarán en los procedimientos de licitación”, explicó.
Redacción
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