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Nacional Políticos, lo que quiere Trump
          El punto será el posicionamiento, hoy, de la presidenta de la República, en medio de la peor crisis que le estallaron en lo que va de su gobierno
Economía y Finanzas Citi anuncia el cierra de la venta del 22.6% de su participación accionaria en Banamex
Citi confirmó que, tras este proceso acelerado, no anticipa ventas adicionales durante el resto de 2026
Economía y Finanzas México pierde atractivo por los trámites que frenan la inversión, advierten especialistas
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Ciencia y Tecnología Nuevo satélite de la NASA revela en tiempo real el hundimiento de la Ciudad de México
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Nacional Manuel Albares subraya la “total normalidad” entre España y México tras reunirse con Sheinbaum
"Lo que hemos hecho es mirar hacia el futuro, esa gran etapa en las relaciones bilaterales", dijo Manuel Albares
PRI pide incluir COVID-19 y Línea 12 del Metro en consulta popular sobre expresidentes
Situación del COVID-19 en México. Foto de EFE

El Grupo Parlamentario del PRI en la Cámara de Diputados llamó a incluir el manejo de la pandemia de COVID-19 y las deficiencias en la Línea 12 del Metro en la consulta popular que se realizará el próximo 1 de agosto.

La consulta popular preguntará a los mexicanos si desean que se investigue por corrupción a cinco expresidentes.

Sin embargo, la bancada del PRI promoverá un punto de acuerdo ante la Comisión Permanente para exhortar al Instituto Nacional Electoral (INE) a que incluya en las papeletas de la consulta, en el espacio reservado a la descripción del tema de trascendencia nacional, el COVID-19 y la Línea 12.

Los diputados priistas argumentan que la consulta popular no define un periodo específico, por lo que en una interpretación de la ley cabe la posibilidad de abarcar actos políticos del sexenio actual.

El PRI enfatiza que la importancia de opinar sobre el combate al COVID-19 radica en que cifras oficiales reportan más de 233 mil muertes por la enfermedad.

Respecto a la Línea 12 del Metro, señala, el entonces Gobierno del Distrito Federal la presentó como “un regalo en el Bicentenario de la Independencia” que presentó numerosas irregularidades desde su construcción como el costo de inversión, que pasó de mil 750 millones de dólares a 2 mil 600 millones.

Con información de López-Dóriga Digital