Minuto a Minuto

Nacional Políticos, lo que quiere Trump
          El punto será el posicionamiento, hoy, de la presidenta de la República, en medio de la peor crisis que le estallaron en lo que va de su gobierno
Economía y Finanzas Citi anuncia el cierra de la venta del 22.6% de su participación accionaria en Banamex
Citi confirmó que, tras este proceso acelerado, no anticipa ventas adicionales durante el resto de 2026
Economía y Finanzas México pierde atractivo por los trámites que frenan la inversión, advierten especialistas
Un estudio reveló que el costo promedio que pierden las empresas por tiempos de espera de trámites asciende a 22.09 millones de pesos
Ciencia y Tecnología Nuevo satélite de la NASA revela en tiempo real el hundimiento de la Ciudad de México
El satélite NISAR de la NASA muestra que algunas zonas de la Ciudad de México se hundieron más de 2 centímetros por mes a finales del 2025
Nacional Manuel Albares subraya la “total normalidad” entre España y México tras reunirse con Sheinbaum
"Lo que hemos hecho es mirar hacia el futuro, esa gran etapa en las relaciones bilaterales", dijo Manuel Albares
Senadores piden renuncia de titular de SCT
Foto de Archivo

Ante la controversia que emanó de la licitación suspendida del Tren México-Querétaro, los senadores solicitaron al titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes renunciar a su cargo para investigar el caso.

El presidente de la Mesa Directiva del Senado de la República, Miguel Barbosa, y el senador panista Javier Lozano solicitaron que Gerardo Ruiz Esparza dimita de su cargo para empezar a aclarar la fallida licitación del Tren México-Querétaro.

“Para saber lo que pasó, primero habría que conocer la voluntad del propio Secretario de Comunicaciones de separarse de su cargo”, afirmó Barbosa, quien también demandó a Ruiz Esparza mayor claridad en el caso.

Por su parte, el senador panista, Javier Lozano, afirmó que a pesar de que el presidente es libre de nombrar y remover a sus secretarios de Gabinete, cada uno de ellos “debe saber cuándo deja de ser útil (… y) entender que no está desempeñando a cabalidad su cargo”.

Javier Lozano reiteró que el secretario Ruiz Esparza perdió credibilidad cuando se vino abajo la licitación del Tren México-Querétaro. “Y entre más trata de salir a defender su imagen y su encargo, la verdad es que se hunde más”, agregó.

Concluyó diciendo que el veto a Grupo Higa se debió a que “hablaron en corto con Hinojosa” para decirle que se quede con lo que ganó en el Estado de México. “La empresa ya está bajo sospecha, va a quedar marcada (…) lo que hay es un veto político”.

Con información de Reforma