Minuto a Minuto

Nacional Políticos, lo que quiere Trump
          El punto será el posicionamiento, hoy, de la presidenta de la República, en medio de la peor crisis que le estallaron en lo que va de su gobierno
Economía y Finanzas Citi anuncia el cierra de la venta del 22.6% de su participación accionaria en Banamex
Citi confirmó que, tras este proceso acelerado, no anticipa ventas adicionales durante el resto de 2026
Economía y Finanzas México pierde atractivo por los trámites que frenan la inversión, advierten especialistas
Un estudio reveló que el costo promedio que pierden las empresas por tiempos de espera de trámites asciende a 22.09 millones de pesos
Ciencia y Tecnología Nuevo satélite de la NASA revela en tiempo real el hundimiento de la Ciudad de México
El satélite NISAR de la NASA muestra que algunas zonas de la Ciudad de México se hundieron más de 2 centímetros por mes a finales del 2025
Nacional Manuel Albares subraya la “total normalidad” entre España y México tras reunirse con Sheinbaum
"Lo que hemos hecho es mirar hacia el futuro, esa gran etapa en las relaciones bilaterales", dijo Manuel Albares
UE da ultimátum a Volkswagen

La Comisión Europea (CE) exigió al fabricante alemán de vehículos Volkswagen que aclare “en los próximos diez días” la extensión del fraude en sus motores diesel, confirmó este martes en Bruselas la portavoz comunitaria Anna-Kaisa Itkonen.

El ultimátum fue dado por el comisario europeo de Energía y Acción Climática, Miguel Arias Cañete, en una carta enviada el lunes al consejero delegado de Volkswagen, Matthias Müller.

Bruselas ha retrasado la publicación de su informe anual sobre las emisiones de CO2 de los fabricantes de vehículos debido a las últimas revelaciones del caso Volkswagen, explicó Itkonen.

“El proceso estaba en curso cuando tuvimos la nueva información. Ahora damos una oportunidad a Volkswagen para que actualice los datos”, dijo.

La vocera se refiere al anuncio efectuado por la compañía alemana el pasado martes de que 800 mil vehículos podrían estar afectados por nuevas irregularidades relacionadas con la medición de emisiones de CO2.

De confirmarse que excedió los límites europeos de emisiones de Co2, Volkswagen podría ser multada a la altura de cinco euros por el primer gramo de CO2 superior al límite, 15 euros por el segundo gramo, 25 euros por el tercer y 95 euros por cada uno de los siguientes gramos.

Todo esto multiplicado por la cantidad de coches de la flota en cuestión.

Para los coches registrados en 2015, la legislación comunitaria establece actualmente un límite de 130 gramos de CO2 por kilómetro.

Redacción