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Nacional Políticos, lo que quiere Trump
          El punto será el posicionamiento, hoy, de la presidenta de la República, en medio de la peor crisis que le estallaron en lo que va de su gobierno
Economía y Finanzas Citi anuncia el cierra de la venta del 22.6% de su participación accionaria en Banamex
Citi confirmó que, tras este proceso acelerado, no anticipa ventas adicionales durante el resto de 2026
Economía y Finanzas México pierde atractivo por los trámites que frenan la inversión, advierten especialistas
Un estudio reveló que el costo promedio que pierden las empresas por tiempos de espera de trámites asciende a 22.09 millones de pesos
Ciencia y Tecnología Nuevo satélite de la NASA revela en tiempo real el hundimiento de la Ciudad de México
El satélite NISAR de la NASA muestra que algunas zonas de la Ciudad de México se hundieron más de 2 centímetros por mes a finales del 2025
Nacional Manuel Albares subraya la “total normalidad” entre España y México tras reunirse con Sheinbaum
"Lo que hemos hecho es mirar hacia el futuro, esa gran etapa en las relaciones bilaterales", dijo Manuel Albares
SCT invertirá siete mil mdp para videovigilancia en autopistas
Foto de SCT

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes invertirá siete mil 700 millones de pesos para acelerar la instalación de cámaras de videovigilancia en cinco mil kilómetros de autopistas.

Durante la inauguración del  XVIII Foro Nacional de Transporte de Mercancías
de la Asociación Nacional de Transporte Privado, el secretario  Gerardo Ruiz Esparza detalló que la meta de seguridad está pactada para 2020 con el fin de disminuir los actos delictivos, sobre todo en Guerrero, Querétaro, Puebla y el Estado de México.

SCT invertirá siete mil mdp para videovigilancia en autopistas - gerardo-ruiz-esparza
Foto de SCT

Hasta el momento van más de dos mil kilómetros de videovigilancia en las carreteras federales, con lo que se han logrado reducir los accidentes en 50 por ciento. En materia de prevención de accidentes viales, la SCT aprobó la Norma 087 para regular el tiempo de conducción, pausas y descansos de conductores de autobuses y camiones del autotransporte federal y privado.

La conjunción de varias normas expresan que los conductores no podrán exceder los 80 kilómetros por hora además de que las unidades deberán contar con sistemas de frenos de última generación y circular con un peso máximo de 75.5 toneladas.

Asimismo, cada unidad recibirá una lista de las autopistas por las que podrá conducir y por cuáles no, además de que los conductores tendrán que renovar su licencia cada dos años y no cada cinco.

Con información de Milenio