El titular de la Autoridad Federal para el Desarrollo de las Zonas Económicas destacó que ese monto se debe de invertir en los próximos 20 años
Gerardo Gutiérrez Candiani, titular de la Autoridad Federal para el Desarrollo de las Zonas Económicas, afirmó que para poder detonar el potencial productivo de las Zonas Económicas Especiales (ZEE) se debe invertir 156 mil 241 millones de pesos en los próximos 20 años.
Gutiérrez Candiani destacó que ese monto representa 224 proyectos de infraestructura, de los cuales 135 proyectos abonan más de 142 mil millones de pesos en inversión, que puede ser pública o privada.
El titular destacó que serían necesarios 89 proyectos por más, con valor de 14 mil millones que se denominan de “última milla”, que serían desarrollados por el sector privado.
Explicó que México cuenta con 16 puertos con gran potencial, pero es necesario modernizar la Ley de Navegación y Comercio Marítimo con visión de largo plazo para que sean eliminadas las barreras portuarias identificadas.
El titular de las ZEE agregó que es necesario que pueda haber cabotaje para facilitar y disminuir los costos de maniobras y aduanas, y así como hacer más competitivas las mercancías por sus costos y accesos a los mercados nacionales e internacionales.
Candiani declaró que debe desarrollarse la infraestructura con la que hoy no cuenta el país, y que resulta indispensable para el éxito de las zonas; como la modernización de 16 puertos, crear el cuarto ramal ferrocarrilero y garantizar el abasto de gas natural en el sur-sureste del país.
En materia de ferrocarriles, el funcionario dijo, se propone construir un cuarto ramal, que iría del corredor que conforman los puertos de Seybaplaya, Campeche, Dos Bocas, y Tabasco, Coatzacoalcos, Veracruz, hasta la frontera norte, uniéndolo con la costa este de Estados Unidos.
Señaló que ese ramal se une también con el Transístmico desde Coatzacoalcos hasta Salina Cruz y de ahí a Puerto Chiapas, en la franja fronteriza del sur y continuando Chiapas-Mayab.
Gutiérrez Candiani, indicó que se requiere una gran infraestructura en materia de gas natural, para lo cual se hace necesaria la ampliación de un gasoducto Transoceánico de Coatzacoalcos a Salina Cruz y un gasoducto que abarque a Oaxaca, Chiapas y Centroamérica.
Con información de Milenio
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