Minuto a Minuto

Nacional Políticos, lo que quiere Trump
          El punto será el posicionamiento, hoy, de la presidenta de la República, en medio de la peor crisis que le estallaron en lo que va de su gobierno
Economía y Finanzas Citi anuncia el cierra de la venta del 22.6% de su participación accionaria en Banamex
Citi confirmó que, tras este proceso acelerado, no anticipa ventas adicionales durante el resto de 2026
Economía y Finanzas México pierde atractivo por los trámites que frenan la inversión, advierten especialistas
Un estudio reveló que el costo promedio que pierden las empresas por tiempos de espera de trámites asciende a 22.09 millones de pesos
Ciencia y Tecnología Nuevo satélite de la NASA revela en tiempo real el hundimiento de la Ciudad de México
El satélite NISAR de la NASA muestra que algunas zonas de la Ciudad de México se hundieron más de 2 centímetros por mes a finales del 2025
Nacional Manuel Albares subraya la “total normalidad” entre España y México tras reunirse con Sheinbaum
"Lo que hemos hecho es mirar hacia el futuro, esa gran etapa en las relaciones bilaterales", dijo Manuel Albares
Verstappen no se cansa de ganar y se exhibe en carrera sprint de Austin; Checo Pérez fue quinto
Sergio 'Checo' Pérez. Foto de EFE/EPA/ADAM DAVIS

El neerlandés Max Verstappen (Red Bull), flamante tricampeón del mundo, se apuntó una nueva victoria, esta vez en la carrera sprint en el Gran Premio de EE.UU., donde el mexicano Sergio Pérez (Red Bull) quedó quinto.

En un paseo triunfal por el circuito de Austin (Texas, EEUU), Verstappen solo tuvo que ponerse el mono de trabajo durante los primeros metros del circuito, en los que, tras encenderse el semáforo, echó hacia el interior de la recta principal al monegasco Charles Leclerc (Ferrari), que salía segundo, para asegurarse de que no le pudiera adelantar.

Ese movimiento aupó precisamente al británico Lewis Hamilton (Mercedes), que aprovechó para superar al de Ferrari y comenzar una ‘caza’ hacia el neerlandés que duraría cinco vueltas, tiempo suficiente para que ‘Mad Max‘ se escapara en solitario, mientras el siete veces campeón se adueñaba de la segunda posición y Leclerc, de la tercera, como así cruzarían finalmente la línea de meta.

Por detrás, Carlos Sainz (Ferrari) cambió de estrategia y fue el único del paddock en salir con neumáticos blandos, una ventaja que aprovechó en las dos primeras vueltas para superar primero al australiano Óscar Piastri (McLaren), que poco a poco fue perdiendo fuelle hasta la décima posición, y a Lando Norris (McLaren), que no obstante le devolvió el adelantamiento después y cruzó la bandera a cuadros cuarto.

También le superó Pérez, que, con más ritmo de carrera, avanzó un par de posiciones. Esa remontada también la llevó a cabo el británico George Rusell (Williams), que en la salida recuperó tres posiciones, las mismas con las que había sido penalizado tras la ‘sprint shootout’ por taponar a Leclerc durante la Q1 de la clasificación, pero posteriormente fue sancionado con cinco segundos por adelantar por fuera de la pista, que le condenaron a la octava posición.

En esta carrera, disputada a 19 vueltas -un tercio del total de una carrera normal-, los puntos se repartieron entre los ocho primeros: ocho al ganador -Verstappen-, siete al segundo -Hamilton-, seis al tercero -Leclerc-; y así, sucesivamente hasta el octavo, en este caso Rusell, que se anotó uno, en la que fue la quinta carrera al sprint de la temporada.

Tras la carrera, Hamilton (193) saca diez puntos de ventaja en la lucha por la tercera plaza a Fernando Alonso (183), que supera en treinta a Sainz (153), que consiguió tres puntos, por los seis de Leclerc (145), al que le saca ocho en la pugna por ser el quinto mejor piloto de la parrilla.

Con información de EFE