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Nacional Políticos, lo que quiere Trump
          El punto será el posicionamiento, hoy, de la presidenta de la República, en medio de la peor crisis que le estallaron en lo que va de su gobierno
Economía y Finanzas Citi anuncia el cierra de la venta del 22.6% de su participación accionaria en Banamex
Citi confirmó que, tras este proceso acelerado, no anticipa ventas adicionales durante el resto de 2026
Economía y Finanzas México pierde atractivo por los trámites que frenan la inversión, advierten especialistas
Un estudio reveló que el costo promedio que pierden las empresas por tiempos de espera de trámites asciende a 22.09 millones de pesos
Ciencia y Tecnología Nuevo satélite de la NASA revela en tiempo real el hundimiento de la Ciudad de México
El satélite NISAR de la NASA muestra que algunas zonas de la Ciudad de México se hundieron más de 2 centímetros por mes a finales del 2025
Nacional Manuel Albares subraya la “total normalidad” entre España y México tras reunirse con Sheinbaum
"Lo que hemos hecho es mirar hacia el futuro, esa gran etapa en las relaciones bilaterales", dijo Manuel Albares
Choque deja 18 muertos y 14 heridos en China
Foto de Internet

Dieciocho personas murieron y 14 más resultaron lesionadas en un choque frontal entre un autobús de pasajeros y un camión en el centro de China, dijo el sábado la policía.

El accidente sucedió la tarde del viernes en la provincia Hunan al sur de Beijing. Un video de la escena muestra que ambos vehículos estaban seriamente dañados en una carretera mojada por la lluvia.

Choque deja 18 muertos y 14 heridos en China - china-accidente-autobus
Foto de Twitter

Las causas más frecuentes de los accidentes viales en China son las altas velocidades, pasajes peligrosos, vehículos con poco mantenimiento y conductores fatigados. El accidente del viernes parece ser uno de los peores en meses recientes.

A pesar de las grandes mejoras a la seguridad, la Organización Mundial de la Salud dice que unos 260 mil chinos mueren cada año en accidentes viales, muchos de ellos son peatones, ciclistas y conductores de motocicleta. Los autobuses de larga distancia son más accesibles que los trenes de alta velocidad y aviones para la mayoría de los chinos de clase trabajadora que viajan alrededor del extenso país.