Minuto a Minuto

Nacional Políticos, lo que quiere Trump
          El punto será el posicionamiento, hoy, de la presidenta de la República, en medio de la peor crisis que le estallaron en lo que va de su gobierno
Economía y Finanzas Citi anuncia el cierra de la venta del 22.6% de su participación accionaria en Banamex
Citi confirmó que, tras este proceso acelerado, no anticipa ventas adicionales durante el resto de 2026
Economía y Finanzas México pierde atractivo por los trámites que frenan la inversión, advierten especialistas
Un estudio reveló que el costo promedio que pierden las empresas por tiempos de espera de trámites asciende a 22.09 millones de pesos
Ciencia y Tecnología Nuevo satélite de la NASA revela en tiempo real el hundimiento de la Ciudad de México
El satélite NISAR de la NASA muestra que algunas zonas de la Ciudad de México se hundieron más de 2 centímetros por mes a finales del 2025
Nacional Manuel Albares subraya la “total normalidad” entre España y México tras reunirse con Sheinbaum
"Lo que hemos hecho es mirar hacia el futuro, esa gran etapa en las relaciones bilaterales", dijo Manuel Albares
Confirman alarma por humo en avión de EgyptAir
Foto de Ministerio de Defensa Egipcio

El Airbus A320 de EgyptAir que se estrelló el jueves en el Mediterráneo emitió señales de presencia de humo en la cabina, confirmó este sábado la Oficina de Investigación y Análisis para la Seguridad de la Aviación Civil (BEA) francesa.

De acuerdo con la cadena RFI, los investigadores de la aviación civil francesa afirman que hubo mensajes emitidos por el avión señalando humo en la cabina, poco antes de que se interrumpieran las transmisiones de datos.

Las primeras estimaciones arrojan que faltaba poco menos de una hora para que el avión arribara a su destino cuando sonó la primera alarma y fue captado el humo que salía justo detrás de la cabina de vuelo.

La presencia del humo, así como la alerta  del compartimiento de los sistemas electrónicos del avión, justo bajo la cabina de vuelo, desataron el pánico en la aeronave.

Unos tres minutos después, el ordenador encargado de controlar los alerones del avión fue afectado por un error y poco después, la aeronave desapareció del radar y se perdió el contacto con esta.

Sin embargo, consideran que aún es pronto para interpretar estos elementos ya que no permiten comprender las causas del accidente.

“La prioridad de la investigación es hallar los restos y las grabaciones”, explicó un portavoz de la BEA.

Medios de prensa estadounidenses ya habían informado de la existencia de humo de origen indeterminado en la parte delantera del avión, poco antes de que cayera al Mar Mediterráneo.

El vuelo MS804, que viajaba de París a El Cairo con 66 personas a bordo, entre ellas 30 egipcios y 15 franceses, se estrelló poco después de adentrarse en el espacio aéreo de Egipto.

La información recogida por los radares muestra que el avión realizó varios virajes antes de descender bruscamente y desaparecer de los radares.

Los primeros restos del avión han sido descubiertos en el Mediterráneo a 290 kilómetros al norte del puerto egipcio de Alejandría por aviones y barcos desplegados por el ejército egipcio.

Redacción