Minuto a Minuto

Nacional Políticos, lo que quiere Trump
          El punto será el posicionamiento, hoy, de la presidenta de la República, en medio de la peor crisis que le estallaron en lo que va de su gobierno
Economía y Finanzas Citi anuncia el cierra de la venta del 22.6% de su participación accionaria en Banamex
Citi confirmó que, tras este proceso acelerado, no anticipa ventas adicionales durante el resto de 2026
Economía y Finanzas México pierde atractivo por los trámites que frenan la inversión, advierten especialistas
Un estudio reveló que el costo promedio que pierden las empresas por tiempos de espera de trámites asciende a 22.09 millones de pesos
Ciencia y Tecnología Nuevo satélite de la NASA revela en tiempo real el hundimiento de la Ciudad de México
El satélite NISAR de la NASA muestra que algunas zonas de la Ciudad de México se hundieron más de 2 centímetros por mes a finales del 2025
Nacional Manuel Albares subraya la “total normalidad” entre España y México tras reunirse con Sheinbaum
"Lo que hemos hecho es mirar hacia el futuro, esa gran etapa en las relaciones bilaterales", dijo Manuel Albares
París busca reducir consumo de diésel y gasolina como combustibles
Foto de Ayuntamiento de París

El Ayuntamiento de París anunció hoy su objetivo de que la circulación de los automóviles de gasolina por las calles parisinas reduzca considerablemente en el año 2030 para evitar la contaminación.

La presidencia municipal de la capital francesa, en la que en 2015 se firmó el Acuerdo de París de lucha contra el cambio climático, explicó que su “objetivo” es que en 2030 circulen más vehículos eléctricos o que no contaminen.

El anuncio fue realizado en el marco de la presentación de los objetivos de un plan climático de la capital francesa que prevé además el fin de la circulación por las calles de la Ciudad Luz de los vehículos diesel en el año 2024.

Las autoridades de la capital, cuya alcaldesa es la socialista Anne Hidalgo, explicaron que el objetivo no es “prohibir la circulación de vehículos que funcionen con gasolina o gasoil, sino reducir el número de vehículos con este combustible”.

“No es una medida contra los autos sino para organizar la transición energética y para hacer que los que vehículos que circularán entonces sean limpios y neutros en producción de carbono”, explicó a la prensa el titular de la cartera de Transportes del Ayuntamiento de París, el político ecologista Christophe Najdovski.

Según fuentes de la Alcaldía de París, “ninguna medida de prohibición o sanción figura en el nuevo plan climático” de la capital, que ha suscitado numerosas críticas.

De su lado, el gobierno nacional de Francia, se ha marcado como objetivo que la venta de vehículos de gasolina y diesel termine en el país europeo en el año 2040.

De acuerdo con medios franceses, menos de uno de cada vehículo que circula en la actualidad en París es eléctrico.

Redacción