Minuto a Minuto

Nacional Políticos, lo que quiere Trump
          El punto será el posicionamiento, hoy, de la presidenta de la República, en medio de la peor crisis que le estallaron en lo que va de su gobierno
Economía y Finanzas Citi anuncia el cierra de la venta del 22.6% de su participación accionaria en Banamex
Citi confirmó que, tras este proceso acelerado, no anticipa ventas adicionales durante el resto de 2026
Economía y Finanzas México pierde atractivo por los trámites que frenan la inversión, advierten especialistas
Un estudio reveló que el costo promedio que pierden las empresas por tiempos de espera de trámites asciende a 22.09 millones de pesos
Ciencia y Tecnología Nuevo satélite de la NASA revela en tiempo real el hundimiento de la Ciudad de México
El satélite NISAR de la NASA muestra que algunas zonas de la Ciudad de México se hundieron más de 2 centímetros por mes a finales del 2025
Nacional Manuel Albares subraya la “total normalidad” entre España y México tras reunirse con Sheinbaum
"Lo que hemos hecho es mirar hacia el futuro, esa gran etapa en las relaciones bilaterales", dijo Manuel Albares
Descarrilamiento de vagón del Tren Maya, por falta de fijación en tornillos en vías: Sedena
Foto de @edelamadrid

El general Luis Cresencio Sandoval, titular de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), revelóque la causa del descarrilamiento de un vagón del Tren Maya en Yucatán, ocurrido el pasado 25 de marzo, se debió a la mala fijación de un tornillo.

Lo anterior fue detallado en un informe presentado este martes en la conferencia matutina del presidente Andrés Manuel López Obrador.

“Hay un aparato de vía que es el sistema donde va distribuyendo hacia dónde tiene que irse el tren. Se coloca para que siga el tren, sin detenerse o hacer un movimiento para que pueda entrar a la estación. Este sistema es automatizado, pero no tenemos completo el sistema y se hace de manera manual. Se llaman clamp”, explicó.

“La sujeción de este clamp no era la adecuada, no estuvo sujeta para que pudiera hacer su operación normal y pasaron tres trenes, y el último es el que toma de manera incorrecta este aparato de vía y provoca que salga de las vías”, puntualizó.

Descarrilamiento de vagón del Tren Maya, por falta de fijación en tornillos en vías: Sedena - explicacion-sedena-descarrilamiento-vagon-tren-maya-1024x582

El titular de la Sedena apuntó que ya se presentó una denuncia de hechos ante el Ministerio Público correspondiente por este incidente, además de que se integró la comisión dictaminadora para atender lo ocurrido en Yucatán.

Se recalcó que las empresas Alstom y Azvindi se encuentran determinando los costos al Tren Maya y a las vías correspondientes .

El incidente involucró el pasado 25 de marzo a uno de los trenes que iba de Mérida a Cancún, cuando salió de las vías al ingresar a la estación de Tixkokob, en Yucatán.

Aunque no hubo lesionados, este hecho elevó el escrutinio sobre el Tren Maya, uno de los proyectos emblemáticos de López Obrador y cuya primera ruta se inauguró el 15 de diciembre, pues la oposición ha acusado al mandatario de construir la obra con prisa para que estuviera abierta al público antes de las elecciones del 2 de junio.

Con información de López-Dóriga Digital