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Nacional Políticos, lo que quiere Trump
          El punto será el posicionamiento, hoy, de la presidenta de la República, en medio de la peor crisis que le estallaron en lo que va de su gobierno
Economía y Finanzas Citi anuncia el cierra de la venta del 22.6% de su participación accionaria en Banamex
Citi confirmó que, tras este proceso acelerado, no anticipa ventas adicionales durante el resto de 2026
Economía y Finanzas México pierde atractivo por los trámites que frenan la inversión, advierten especialistas
Un estudio reveló que el costo promedio que pierden las empresas por tiempos de espera de trámites asciende a 22.09 millones de pesos
Ciencia y Tecnología Nuevo satélite de la NASA revela en tiempo real el hundimiento de la Ciudad de México
El satélite NISAR de la NASA muestra que algunas zonas de la Ciudad de México se hundieron más de 2 centímetros por mes a finales del 2025
Nacional Manuel Albares subraya la “total normalidad” entre España y México tras reunirse con Sheinbaum
"Lo que hemos hecho es mirar hacia el futuro, esa gran etapa en las relaciones bilaterales", dijo Manuel Albares
Semovi impone nuevas restricciones a Uber y Cabify
Foto de Internet

La Secretaría de Movilidad de la Ciudad de México impuso nuevas restricciones para las aplicaciones que prestan servicio de transporte privado, como Uber y Cabify, que se han visto envueltas en la polémica tras la desaparición y muerte de la estudiante Mara Fernanda.

Una de las primeras restricciones plasmadas en el nuevo Reglamento de la Ley de Movilidad de la Ciudad de México establece que solo podrán servicio las unidades matriculadas por la propia Semovi o del Estado de México.

Semovi impone nuevas restricciones a Uber y Cabify - Cabify-3
Foto de Archivo

Asimismo, cada conductor deberá portar una identificación en una zona visible para los pasajeros, además del folio de la licencia que será expedida por las autoridades.

Finalmente, el nuevo reglamento mantiene los viejos requisitos para las aplicaciones, que incluyen el tener un seguro de daños a terceros y contra daños a infraestructura urbana, contar con holograma cero o doble cero, ser vehículos con facturación de 200 mil pesos y menos de 10 años de antigüedad y cumplir con una validación vehicular anual.

Con información de La Razón