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SICT entregó a FAA evidencias para regresar a Categoría 1 de Seguridad Aérea, falta auditoría de febrero: SICT
Foto de Cámara de Diputados

Jorge Nuño Lara, titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), señaló que la dependencia ya entregó a las autoridades de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA, por sus siglas en inglés) la documentación necesaria para regresar a la Categoría 1 de Seguridad Aérea, certificación que se perdió en mayo de 2021.

En entrevista con Joaquín López-Dóriga para su espacio en Radio Fórmula, Nuño Lara apuntó que se acordó seguir con la auditoría a la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), a través de un ejercicio de asistencia técnica del 6 al 10 de febrero próximo, para que México esté preparado y pueda recuperar cuanto antes a la Categoría 1 en materia de Seguridad Aérea.

Nos reunimos con el director de FAA y con su equipo (…) Lo que les presentamos es que ya terminamos de integrar todas las evidencias de los 39 hallazgos que se detectaron. Lo que se decidió es que del 6 al 10 de febrero vendrá gente de la FAA a hacer la verificación de todas estas evidencias y dar el cierre”, dijo.

“Lo que quedó claro es que ya terminamos de integrar los 39 hallazgos, esta es una revisión final para poder poner en la agenda hacia la última semana de febrero la evaluación que necesitamos para regresar a la Categoría 1”, subrayó.

“De esas 39, tenemos 12 hallazgos cerrados, les demostramos que otros 17 están cerrados y esas van a venir a verificar en febrero”, puntualizó el funcionario federal.

La rebaja de la FAA en el perfil de seguridad de la aviación de México a categoría 2, es una acción que impide a las aerolíneas mexicanas agregar nuevos vuelos hacia Estados Unidos y limita la capacidad de las compañías para llevar a cabo acuerdos de operaciones entre si.

El titular de la SICT detalló que también falta que el Congreso mexicano apruebe las reformas a la Ley de Aviación Civil y de Aeropuertos, esto par poder concluir con las revisiones de la FAA.

“Lo que quedó claro fue que se necesita de la aprobación de la Ley de Aviación Civil y de Aeropuertos, en lo que toca a la seguridad operacional, que es muy importante par poder para concluir con las revisiones que nos hizo FAA”, manifestó.

Estoy seguro que si el Congreso se pone a trabajar, también tenemos esta reunión exitosa del 6 al 10 febrero, podemos tener la auditoría final a finales de febrero y en abril estaríamos en Categoría 1 nuevamente”, informó.

Con información de López-Dóriga Digital