Minuto a Minuto

Nacional Políticos, lo que quiere Trump
          El punto será el posicionamiento, hoy, de la presidenta de la República, en medio de la peor crisis que le estallaron en lo que va de su gobierno
Economía y Finanzas Citi anuncia el cierra de la venta del 22.6% de su participación accionaria en Banamex
Citi confirmó que, tras este proceso acelerado, no anticipa ventas adicionales durante el resto de 2026
Economía y Finanzas México pierde atractivo por los trámites que frenan la inversión, advierten especialistas
Un estudio reveló que el costo promedio que pierden las empresas por tiempos de espera de trámites asciende a 22.09 millones de pesos
Ciencia y Tecnología Nuevo satélite de la NASA revela en tiempo real el hundimiento de la Ciudad de México
El satélite NISAR de la NASA muestra que algunas zonas de la Ciudad de México se hundieron más de 2 centímetros por mes a finales del 2025
Nacional Manuel Albares subraya la “total normalidad” entre España y México tras reunirse con Sheinbaum
"Lo que hemos hecho es mirar hacia el futuro, esa gran etapa en las relaciones bilaterales", dijo Manuel Albares
SMI condena cancelación de programa carretero; es deleznable, afirma
Carretera federal en Oaxaca. Foto de @SICTmx

La Sociedad Mexicana de Ingenieros (SMI) condenó la cancelación del Programa de Mantenimiento y Conservación de Carreteras de este 2024, hecho que calificó de “deleznable”.

José Marcos Matus, presidente del Consejo Ejecutivo Nacional de la SMI, denunció que el sector carretero de México enfrenta un crítico golpe por parte del Gobierno Federal, en medio de las elecciones presidenciales del 2 de junio.

Criticó que la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) reasignara los 11 mil millones de pesos del Programa de carreteras a un destino no revelado, toda vez que reservó la información “por causas de fuerza mayor”.

La Sociedad Mexicana de Ingenieros acusó que no es la primera vez que se cancelan partidas presupuestales ni proyectos en ejecución, en medio del fin del sexenio.

Ante ello, cuestionó hasta cuándo el gremio seguirá siendo permisivo e institucional con “caprichos convertidos en decretos que poco a poco acaban con la utilidad y objetividad social que le queda a las obras públicas”.

El gremio ingenieril de México dividido y alejado del quehacer político será siempre un aval del régimen en turno y sus tropiezos, causados por la falta de visión y el abuso de la improvisación”, manifestó Matus Pérez.

Con información de López-Dóriga Digital