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Nacional Políticos, lo que quiere Trump
          El punto será el posicionamiento, hoy, de la presidenta de la República, en medio de la peor crisis que le estallaron en lo que va de su gobierno
Economía y Finanzas Citi anuncia el cierra de la venta del 22.6% de su participación accionaria en Banamex
Citi confirmó que, tras este proceso acelerado, no anticipa ventas adicionales durante el resto de 2026
Economía y Finanzas México pierde atractivo por los trámites que frenan la inversión, advierten especialistas
Un estudio reveló que el costo promedio que pierden las empresas por tiempos de espera de trámites asciende a 22.09 millones de pesos
Ciencia y Tecnología Nuevo satélite de la NASA revela en tiempo real el hundimiento de la Ciudad de México
El satélite NISAR de la NASA muestra que algunas zonas de la Ciudad de México se hundieron más de 2 centímetros por mes a finales del 2025
Nacional Manuel Albares subraya la “total normalidad” entre España y México tras reunirse con Sheinbaum
"Lo que hemos hecho es mirar hacia el futuro, esa gran etapa en las relaciones bilaterales", dijo Manuel Albares

Quieren cosechar donde no han sembrado.
Florestán

Cuando en mayo de 2021 la Administración Federal de Aviación del gobierno de Estados Unidos, FAA, degradó a la Agencia Federal de Aviación Civil, AFAC, su equivalente en México, de Categoría 1 a Categoría 2 por no cumplir los estándares de seguridad aérea de la Organización de Aviación Civil Internacional, el presidente López Obrador declaró que no era un asunto grave, que la medida era para ayudar a las aerolíneas estadunidenses, que no afectaría a las compañías mexicanas porque están más dedicadas al transporte interno. Ya estamos viendo el asunto, pero no es un tema delicado, remató.

Esa declaración, confirma el desconocimiento que tiene de los asuntos que afectan la economía del país y la falta de información que se allega, o le acercan, sus funcionarios, que no se atreven a decirle la verdad y menos a contradecirlo. Le tienen pánico.

En este caso, la sanción de la FAA, y nadie se lo dijo, impide que las aerolíneas mexicanas aumenten o abran nuevas rutas a Estados Unidos, lo que deja todo el mercado a las estadunidenses, que es lo que sí traía bien.

Entonces, las voces oficiales trataron de atenuar la sanción recordando que en 2010, en tiempos de Felipe Calderón, la FAA también degradó a la autoridad aeronáutica mexicana, lo que es cierto, pero también que lo resolvió en cinco meses, y aseguraron que en agosto pasado, ya la habrían recuperado.

Pero nada. Estamos en mayo de 2022, el día 25 se cumple un año de la degradación, y no hay visos de arreglo.

Esta es otra expresión de la incapacidad de aceptar lo que no quieren ver y de gerenciar el gobierno, negando, dando otros datos, atacando y descalificando a quienes difieren.

Así en los tiempos gloriosos de la 4-T.

RETALES

1. CONFÍA.- Ayer preguntaba qué iba a decir López Obrador ante el anuncio del subsecretario de Estado, Brian Nichols, en el sentido de que el presidente Biden, contrario a lo que le había pedido, no invitaría a los gobiernos de Cuba, Nicaragua y Venezuela, a la cumbre de las Américas de junio en Los Ángeles. Pues a su estilo, dijo que él hablaba con el dueño del circo, Biden, no con sus actores, Nichols. Ya veremos lo que le dice míster Atayde y cómo reacciona. El domingo estará en La Habana;

2. CONFUSIÓN.- El mismo lunes por la noche, la secretaría de Salud informó que la semana pasada habían muerto 200 personas por Covid y ayer el presidente declaró que estaba muriendo uno al día. De nuevo el cruce de cables y sus datos; y

3. JUAY.- Muchas críticas recibió ayer el embajador Ken Salazar, quien en el Día Mundial de la Libertad de Prensa tuiteó un mensaje para reconocer los esfuerzos del gobierno de López Obrador para reducir la impunidad y arrestar a perpetradores que han asesinado a periodistas. ¿Cómo se dice en inglés es un honoooor, estar con Obradoooor…?

Nos vemos mañana, pero en privado.